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沙东国亲王第一时间发贺电：“愿全额资助龙国的月球探测计划，只求获得空间站的优先使用权限。”随电附来的，还有一份“石油换航天技术”的合作草案——这位靠能源发家的土豪，比谁都清楚太空资源的未来价值。
发展中国家的反应更直接：巴铁、尼日利亚等国纷纷递交合作申请，肯尼亚甚至表示“愿意让出本国的赤道发射场使用权，换取航天员培训名额”。
对他们而言，龙国的空间站是“打破西方太空垄断”的唯一机会。
灯塔国的社交平台上，“羡慕嫉妒恨”成了主流情绪。
“我们的SLS火箭还在维修，他们已经能送空间站上天了”
“NASA的预算是龙国航天局的5倍，成果却只有人家的一半”的吐槽刷屏，当有人翻出十年前“龙国永远造不出大推力火箭”的预言时，评论区满是“脸被打烂”的表情包。
樱花国和泡菜国的网民彻底破防。
印度网民的反应最有趣，他们一边酸溜溜地说“我们的月船三号也登陆了”，一边又在“申请加入天宫三号”的请愿书上签满名字——毕竟，他们的空间站计划还停留在PPT阶段，而龙国已经把图纸变成了现实。
与外国网民反应不同，龙国民众则是在直播间的弹幕早已不是简单的“欢呼”，而是充满了大国公民的自信。
……
只在一天后。
灯塔国 NASA在肯尼迪航天中心召开全球直播发布会，局长高举着“阿尔忒弥斯计划”的金色徽章，宣布将在五年内实现载人重返月球，并建立永久月球基地。
总统在发布会尾声突然现身，对着镜头挥舞星条旗：“这不仅是登月，更是自由世界对太空的再征服！我们要让月球成为展示民主与科技的灯塔——就像五十年前那样。”
与此同时，F总统第一时间发推“祝贺灯塔国再次引领太空探索”，却在欧盟闭门会议上抱怨“他们连月球基地的电力方案都不愿共享”。
D国总理则公开呼吁“建立欧洲登月协作组”，暗地里却派特使前往华盛顿，希望用汽车工业技术换取登月舱制造份额。
欧盟委员会发布的“月球资源开发白皮书”里，偷偷将龙国列为“潜在合作伙伴”，被灯塔国发现后连夜删除。
樱花国首相当天就签署“太空合作备忘录”，承诺投入 20亿美元参与月球通信系统建设，条件是确保两名宇航员能登上月球。
泡菜国总统则在国会宣称“我国的月球车技术全球领先，理应获得独立登月舱位”，却被媒体曝光其月球车原型机仍在依赖灯塔国的导航芯片。
俄罗斯联邦航天局局长在记者会上冷笑：“他们用的变推力发动机，还是苏联‘能源号’的改进版。五年内重返？我们拭目以待——毕竟他们的 SLS火箭已经推迟了 17次。”
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