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马特贝今天查了一个早上才逐渐感受到这个车展的重要，搞了半天，不是一个普通的车展。
展期与地点：8月29日-9月7日，中国西部国际博览城，展期10天。
新能源品牌展区面积较去年扩大40%，创历史新高，立足“金九银十”消费黄金期，聚焦中西部市场消费升级，通过政策补贴（如最高2万元/辆的以旧换新补贴）。
鸿蒙智行首次集齐五界品牌，华为 ADS 4.0 技术引发热议：该系统采用端到端大模型架构，可识别 “鬼探头”、施工路段等复杂场景，响应速度较上一代提升 30%。
市场也在预期成都车展的订单转化，马特贝才大概意识到，今天汽车板块可能异动了。
11:39，上午收盘，比亚迪涨4.56%，成交94.9亿，赛力斯涨4.38%，成交68.5亿；马特贝没那么担心了，北汽蓝谷的这个下跌趋势如果在汽车板块止跌见底的情况下，很可能不会延续很久，搞不好昨天的低点就是上一轮下跌趋势结束的点，当然，这需要新的上涨趋势形成。
其实北汽蓝谷还有一个好消息，就是极狐T1的订单昨天官宣了，6天达到2.5万台，这个数据也相当可观，如果极狐T1进入类似星愿和海鸥的这种销量模式，那北汽蓝谷的极狐品牌算是立住了，极狐的保有量就有机会快速提升。
金秋九月啊！北汽蓝谷会以昨天的低点为起点，再次形成上涨趋势么？
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