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一向心直口快的靳开江毫不犹豫地下了定论。确实如此,任谁看到这段录像,稍微分析一下便能得出结论——正是这个最后出现的黄马甲男子影响了列车的正常运行,不可能会是其他人所为,靳开江的分析应该是完全正确的。
然而,曹清连不知为何竟将这个问题思考得更复杂一些,只见他面色凝重地开口道:“开江站长所说的很有道理,起初我也是这种想法。不过呢,随后我又琢磨起另外一件事来。由于安质部已然给出了定论,执意要将责任归咎于咱们车站。如今摆在眼前的局面便是,需要咱们去推翻他们所下的结论。大家不妨细想一下,单凭着这并非源自事故现场的直接录像,安质部怎会轻而易举地认同并允许咱们去否定他们对于责任的判定呢?”
曹清连这突如其来的一番话,使得靳开江不禁微微皱起了眉头,原本松弛的面庞瞬间紧绷起来。他张了张嘴,似乎想要反驳些什么,但最终还是选择了沉默不语。
曹清连并未就此打住,而是继续讲道:“鉴于当下这种状况,有关如何向集团公司安质部做出回应一事,还真有点麻烦呐!且不说安质部分析科的赵科长还在不停催促咱们尽快上报相关材料,就算没有他的施压,咱们也总不能一味拖延下去吧。毕竟时间不等人呐!”
“我觉得当下这种情形,咱们最好还是如此行事比较妥当,那就是做好充分的两手准备。一方面呢,把这段施工人员在撤回站台时呈现出可疑状态的镜头交付给安质部去看看。同时呢,咱们也要向他们提出建议,可以依据这录像来确定镜头当中所出现的具体人员,接着再寻到相关人员本人展开进一步的调查和询问工作,从而促使其能够本着实事求是的原则,承认其违章进入岔区的。不过呢,尽管我们可以给安质部提供这些关键的证据,并提出相应的建议,但以我的判断来看,恐怕他们未必会心甘情愿地予以接纳。考虑到现阶段的实际状况,我们所能做的也就是竭尽全力去尝试一番了。小吴啊,这件事就交由你来处理啦!你首先去找一找赵科长,跟他认真地交流沟通一下。记住了,与赵科长交谈的时候,态度务必要谦虚一些,嘴巴放甜一点儿,多给他说些中听的话,探探他那边到底是个什么口风、持有怎样的态度。”
交代过吴启明之后,曹清连又说:“除此之外,我们还可以尝试从其他方面寻找相关证据。我琢磨了一下,那趟车的机车上或许会是一个突破口。所以呢,请开江站长出面去联系一下机务段的主管领导,看能否查看当天 T234 次列车机车上的运行记录。重点在于确认火车头上面到底有没有安装摄像设备,如果有的话,那咱们就有可能获取到至关重要的第一手证据啦!只是啊,大家心里应该都清楚,以往机车上可是并没有配备这类带有录像功能的设备,至于现在究竟有没有安装,谁也说不准呐。但不管怎样,咱们还是抱着一丝希望吧,要是这台机车真能有录像,那岂不是可以更为直观、清晰地了解到火车开动之后所发生的各种情况了吗?”
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