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再说了，这可是医药行业，要么不发力，要么就是一鸣惊人。一个成功的药物可是能够带来海量的利润，说句不好听的话，病人吃的是药吗？那都是钱，在危急关头，就是几万元一粒救命药，大家也会想办法支付。而且是不能还价的那种，如果不是尼古拉在控制药价，利润翻十倍也不止。
经过风雨的人，当然不忍心看到病人为药而发愁。尤其是这些药物，在函夏与俄国是最低价，主要赚阿美莉卡与欧盟这样发达国家的钱。而且一旦放开，这些古配方你可以认为就是一个个药品研发成果，只要是以最小的代价治疗好病，就有人会去买单。
“师兄，函夏与俄国的药价可以保持这个低价。至于欧盟、阿美莉卡以及小日国这样的发达经济体，他们有能力为这些买单。适当的涨涨价也可以接受。现在已今非昔比，不用担心别人的制裁与摩擦。如果那群人有意见，我们就断供，看看到底谁更加着急。”
“明白，反正阿美莉卡和欧盟的医药公司卖给我们的药，也从来没有便宜过。我们只不过走在他们正在走的道路而已。”
最后一位是来自一汽沃尔沃的邱总，目前一汽沃尔沃分别在北方的长市，以及中原的郑市分别开启两个沃尔沃生产线。按照目前的销售数量统计，一汽沃尔沃已经在函夏累计销售700万辆汽车，此外还有出口500万辆汽车。在函夏沃尔沃4S店，已经打到113家店，基本上全部覆盖函夏大中型城市。
而且函夏对沃尔沃的性价比打分比较高，经过明星的代言以及优质的质量，在函夏还是非常受欢迎。这也是欧洲品牌继奔驰、宝马、奥迪第四个畅销品牌。沃尔沃的档次还高于普通的大众、雷诺、雪铁龙等品牌。此外沃尔沃4S店还与劳斯莱斯、宾利进行合作，在服务上还可以享受VIP会员待遇。
尼古拉听取邱总的汇报后，也是非常欣慰。按照原本的进度，沃尔沃进入函夏市场就比较迟，只有被吉力收购后，才迎来大发展。这次比原本进入的时间还要早，再加上顶级明星的代言。
沃尔沃本身也是中高端品牌，与奥迪、宝马和奔驰处于同一档次。加上亲民的服务态度以及让出足够的利润，对于一汽来说比与其他品牌合作要更加友好。而且沃尔沃在合作的过程中，转移一部分汽车技术，帮助函夏升级本土的汽车品牌。无形之中，在领导面前，沃尔沃就是那位乖巧听话的好学生。
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