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那些储备点就像是隐藏在暗处的弹药库。
储备有常用设备零件及维修工具。
确保第一时间能够获取所需物资。
同时，与当地专业维修机构建立长期合作关系。
可在半小时内调配额外技术力量支援现场。
通过这双重保障，确保港口运营中断时间不超过一小时。
最大程度降低经济损失。
我们曾模拟过各种故障场景进行演练。
每一次演练都如同实战。
团队成员们在紧张的氛围中迅速磨合。
确保真正面对危机时能应对自如。”
赵长天的话语掷地有声。
配合着详实的数据与案例展示，英方代表们不禁交头接耳。
眼中流露出一丝认可之色。
他们的表情不再像之前那般冷峻，而是多了几分思索与动容。
英方代表们沉思片刻。
紧接着又围绕合作模式中的利益分配、风险分担展开新一轮讨论：“在利益分配方面——
我们希望看到更具吸引力的方案。
毕竟我方提供土地、政策支持等关键资源。
而风险分担上，鉴于国际市场的不确定性。
贵公司如何进一步细化应对策略。
确保双方共担风险，而非我方独自承担过多压力？”
这一次，王崇仁与刘坤对视一眼。
两人目光交汇，传递着默契与决心。
刘坤微微点头，接过话题：“我们非常理解贵方的关切！
在利益分配上，我们提出一种基于项目阶段性成果与收益的动态分配模式。”
他打开一份精心制作的收益模型图表。
图表绘制得精美细致。
每一条折线、每一个数据标注都清晰可见。
刘坤详细解释道:“在项目初期，考虑到贵方前期投入较大。
我们适当降低我方分成比例，优先保障贵方收益。
让贵方快速回笼资金。
随着项目进入稳定运营期。
根据双方追加投入与贡献度。
合理调整分成比例，实现共赢共享。
例如，在前两年，我方收益占比设定为 30%，贵方为 70%。
第三年至第五年，依据运营数据评估。
逐步调整为 40%对 60%。
五年之后，维持在 50%对 50%的均衡分配状态。
这样的调整机制，就像是一艘在波涛汹涌的商海中航行的船只。
根据风向和海浪的变化，灵活调整航向。
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